Ежедневно тысячи жителей Балашихи штурмуют электрички, чтобы утром добраться на работу в Москву, а вечером вернуться домой. Горьковское направление МЖД, которое связывает самый крупный по численности город Подмосковья со столицей, катастрофически перегружено. Люди вынуждены часами ждать электропоезда и ехать в переполненных вагонах.
Улучшить транспортную доступность Балашихи позволит начавшаяся глобальная реорганизация Горьковского направления. Руководство РЖД обещает завершить строительство 3 ключевых объектов в 2020 году.
Эстакада на две железнодорожные полосы на станции Реутово разведет потоки электричек до Балашихи с другими пригородными поездами и скоростными составами дальнего следования. На сегодняшний день осталось реализовать 40% работ.
Второй главный путь до Балашихи от платформы Реутово значительно повысит пропускную способность железной дороги и позволит запустить 38 дополнительных поездов и 16 скоростных электричек в сутки. Для сравнения, сейчас до Балашихи ходит около 15 электропоездов.
До конца 2019 года также планируется завершить возведение четвертого главного пути на участке Карачарово — Железнодорожный.
Пресня Сити
Улица 1905 года
12 мин.
226 кв. от 11,1 млн. руб.
Один из самых престижных центральных районов Москвы - 5 километров до Кремля и Красной площади
Состояние:
Завершено
, есть готовые
Пригород Лесное
Домодедовская
20 мин.
1014 кв. от 5 млн. руб.
Построен в заповедном уголке природы — на берегу реки Людовна рядом с обширным лесным массивом
Состояние:
Строится
, есть готовые
Транспортную доступность Балашихи улучшит масштабная реконструкция Горьковского направления МЖД